今日热点！一天炮制7000篇！AI造谣产业链乱象：深度揭秘

一天炮制7000篇！AI造谣产业链乱象：深度揭秘

北京讯 近日，一起震惊业界的MCN机构利用AI造谣案被曝光，引发舆论广泛关注。据悉，该机构通过AI软件，一天竟能生产7000篇虚假信息，牟取非法利益。该案揭露了AI造谣产业链的乱象，也为网络治理敲响了警钟。

AI造谣：技术赋能催生黑色产业

近年来，随着人工智能技术的快速发展，AI写作软件层出不穷。这些软件能够根据输入的关键词，自动生成文章、脚本甚至新闻稿件。不法分子利用这些软件，轻轻松松就能炮制出大量虚假信息，并在网络上大肆传播。

手段多样：真假难辨误导大众

MCN机构为了吸引眼球，往往会选择热点事件或人物作为造谣题材。他们通过AI软件生成虚假信息，再配上伪造的图片或视频，以达到混淆视听、欺骗大众的目的。

严重危害：扰乱社会秩序侵害公民权益

AI造谣的泛滥，不仅扰乱了正常的网络秩序，也给社会治理带来了巨大挑战。虚假信息容易引发社会恐慌，误导公众舆论，甚至造成严重后果。此外，AI造谣还可能侵害公民的合法权益，损害个人名誉。

整治乱象：多方联手共筑网络清朗空间

治理AI造谣，需要多方联动，形成合力。平台要加强内容审核，严厉打击虚假信息；执法部门要加大查处力度，震慑违法分子；同时，也需要引导网民提高辨别能力，不轻信、不传播未经核实的信息。

携手共建：共创清朗网络生态

AI技术是一把双刃剑，既能为社会带来进步，也可能被滥用。只有规范使用AI技术，铲除AI造谣的黑色产业链，才能还网络空间一片清朗。

附：案件详情

据了解，该MCN机构利用AI软件，主要生产以下几类虚假信息：

• 虚假新闻：编造耸人听闻的事件，如自然灾害、社会安全事故等，吸引眼球博取流量。
• 虚假广告：虚假宣传产品功效或服务内容，误导消费者进行消费。
• 虚假舆情：针对特定人物或事件进行恶意炒作，抹黑或攻击他人。

目前，该MCN机构已被依法查处，相关人员也受到了法律制裁。

百亿市场风口已现？4D毫米波雷达加速上车，替代激光雷达指日可待？

北京，2024年6月15日 - 近日，华为、蔚来等车企纷纷宣布推出以毫米波雷达取代激光雷达的智能驾驶解决方案，引发业内对4D毫米波雷达的关注。有分析人士认为，随着汽车智能化水平的不断提升，4D毫米波雷达将迎来快速发展机遇，百亿市场指日可待。

4D毫米波雷达是指能够同时获取目标的方位、距离、速度、高度四个信息的新一代毫米波雷达。 与传统毫米波雷达相比，4D毫米波雷达能够提供更加精准的三维感知能力，为自动驾驶系统提供更加可靠的数据支持。

近年来，随着车企对自动驾驶功能的不断投入，毫米波雷达的市场需求快速增长。 预计到2028年，中国市场车载毫米波雷达前装用量将超过6千万颗，复合增长率在20%以上。

在毫米波雷达市场中，传统毫米波雷达厂商占据主导地位，博世、大陆、电装、奥托立夫等四家厂商占据了全球近80%的市场份额。 然而，随着4D毫米波雷达技术的突破，国内毫米波雷达厂商正在加速追赶。

加特兰微电子科技（下称“加特兰”）是国内毫米波雷达芯片领域的头部的企业。 目前，加特兰的产品已经进入到20余家车企，实现了超200款车型搭载。截至2024年一季度，加特兰毫米波雷达芯片累计出货超800万颗；今年全年，该公司出货量将达到600万颗，搭载加特兰芯片的毫米波雷达在国内的市场份额有望超过20%。

陈嘉澍认为，全球法规对于主动安全都提出更高要求，主动安全配置普及率的要求持续提升，毫米波雷达作为唯一一个全天候、全工况的传感器，是主动安全必不可少的传感器。 此外，高速NOA、环线NOA和城市NOA等L2+功能快速落地，越来越多车企希望用成像雷达替代激光雷达，这驱动了成像毫米波雷达的发展。

相比之下，激光雷达的价格仍然居高不下，成本是其推广应用的最大障碍。 据亿欧智库的数据显示，4D毫米波雷达的价格仅为激光雷达的1/10左右。

有分析人士认为，随着4D毫米波雷达技术的成熟和成本的下降，其将逐步替代部分激光雷达，成为自动驾驶系统的主流感知传感器之一。 4D毫米波雷达的快速发展，将推动百亿市场加速扩容。

不过，也有专家指出，4D毫米波雷达的探测距离和精度仍然不及激光雷达，在一些复杂场景下的感知能力还有待提升。 未来，4D毫米波雷达和激光雷达有望协同发展，共同满足自动驾驶系统的高精度感知需求。